Gred |
Ketumpatan |
Sifat mekanikal |
Konduktiviti TermaW/mk |
Pekali pengembangan linear ×10-6 /°C |
gunakan/ujian suhu°C |
Ciri-ciri dan kegunaan |
|||
Kekerasan |
kekuatan tegangan |
Kekuatan Hasil |
Pemanjangan selepas rehat |
||||||
ρ/g•cm-3 |
HV |
Rm/MPa |
Rp0.2/MPa |
A/% |
|||||
ZK61M (MB15) |
1.83 |
65-80 |
255-310 |
185-260 |
10-20 |
121 |
25 |
RT |
Kekuatan khusus yang tinggi, pemotongan mudah, penyerapan kejutan yang baik, perisai elektromagnet yang baik, terutamanya digunakan dalam pembuatan bahagian-bahagian di bawah beban berat dalam industri penerbangan, seperti sayap、Stringers, tulang rusuk sayap, lengan rocker, dan lain-lain. |
— |
235-250 |
200-215 |
35-50 |
127 |
25 |
100 |
|||
|
150-175 |
120-135 |
45-60 |
134 |
25 |
150 |
|||
AZ31B |
1.78 |
55-65 |
225-290 |
130-210 |
8-25 |
96 |
26 |
RT |
Kekuatan sederhana, prestasi kimpalan yang baik dan kebolehmesinan yang baik adalah gred aloi magnesium yang paling banyak digunakan. Selepas rawatan permukaan, ia boleh digunakan untuk mengeluarkan komponen aeroangkasa dan kerusi kereta api berkelajuan tinggi yang boleh menahan beban sederhana dan digunakan pada suhu bilik. Berdiri, buku nota atau kes telefon bimbit, dan lain-lain, dalam aeroangkasa, pengangkutan, elektronik Komunikasi dan bidang lain Ia digunakan secara meluas dalam bahagian struktur. |
— |
130-170 |
100-120 |
40-60 |
102 |
27 |
150 |
|||
AZ40M (MB2) |
1.78 |
55-70 |
220-245 |
120-145 |
8-20 |
83 |
26 |
RT |
Gred ini mempunyai sifat mekanikal tertinggi lembaran yang dilancarkan dalam siri aloi magnesium ini. Ia boleh menahan beban sederhana dan boleh digunakan untuk cengkerang pesawat berkelajuan tinggi, panel sayap dan ahli tetulang kabin pada suhu tidak melebihi 150 °C. Aeroangkasa dan Ia digunakan secara meluas dalam pengangkutan dan bidang lain. |
— |
190-210 |
100-120 |
20-40 |
95 |
27 |
100 |
|||
ME20M (MB8) |
1.78 |
55-80 |
200-265 |
90-165 |
6-15 |
126 |
23 |
RT |
Prestasi kimpalan yang baik dan prestasi pemesinan, ia adalah aloi yang tidak dapat diperkuat oleh rawatan haba, dan mempunyai kekuatan sederhana. Ia sering digunakan untuk mengeluarkan bahagian dengan kapasiti galas rendah, tetapi memerlukan kebolehkimpalan dan rintangan kakisan yang baik. Produk plat sering digunakan dalam membuat hud pesawat皮、Panel dinding dan bahagian dalaman. |
— |
95-115 |
85-95 |
40-60 |
129 |
25 |
100 |
|||
AZ80M |
1.82 |
65-85 |
280-340 |
175-210 |
5-10 |
126 |
26 |
RT |
Ia mempunyai kekuatan khusus yang tinggi, modulus elastik yang besar, penyerapan kejutan yang baik, kapasiti beban impak yang lebih besar daripada aloi aluminium, dan rintangan kakisan yang baik terhadap bahan organik dan alkali. Plat magnesium AZ80M digunakan terutamanya dalam aplikasi pengangkutan, seperti kereta, kereta api, kapal, dll. |
2.1.1 Kekuatan tinggi dan tahan haba magnesium aloi bumi jarang
2.1.1.1 Kelebihan aloi bumi jarang magnesium:
- Kekuatan khusus yang tinggi—selepas penuaan, kekuatan tegangan suhu bilik boleh mencapai lebih daripada 430MPa, dan kekuatan khusus boleh mencapai lebih daripada 220 MPa/(g·cm-3), yang boleh menggantikan beberapa bahan aloi aluminium berkekuatan tinggi dalam medan aeroangkasa. Ia boleh menggantikan aloi aluminium 2A12 (166 MPa/(g·cm-3)) sepenuhnya dalam majlis itu.
- Kekuatan tegangan suhu bilik aloi bumi jarang tuang magnesium boleh mencapai lebih daripada 320MPa, yang setanding dengan ZL114A (kekuatan 320MPa, pemanjangan 3%) yang biasa digunakan dalam penerbangan, yang membentuk kekurangan aloi magnesium tuang konvensional seperti kekuatan rendah dan keplastikan yang lemah.
- Rintangan haba yang baik—kekuatan tegangan beberapa aloi bumi jarang magnesium berkekuatan tinggi masih boleh mencapai 200MPa pada 300°C, yang jauh lebih baik daripada rintangan haba aloi aluminium penerbangan (300°C, 7075 kekuatan tegangan adalah kira-kira 60MPa);
- Kesan suhu pada kekuatan tegangan aloi bumi magnesium VW94 magnesium jarang
- Redaman yang tinggi—rintangan hentaman adalah 10 kali ganda daripada aloi aluminium dan 20 kali ganda daripada plastik, yang boleh memainkan peranan penting dalam mengurangkan kadar kegagalan peralatan, mengurangkan isyarat ciri, dan meningkatkan keberkesanan pertempuran peralatan dan kebolehtahanan medan perang.
- Prestasi kimpalan yang sangat baik - menghalang penjanaan keliangan dan retak dan bertindak balas dengan gas untuk mengurangkan penjanaan liang-liang.
- Superplastik - Lembaran superplastik mempunyai kadar pemanjangan sehingga 500%, yang memberikan sokongan untuk pembentukan kulit pesawat dan komponen bentuk kompleks yang lain.
- Keterbelakangan api yang baik dan rintangan kakisan - membersihkan cair untuk meningkatkan rintangan kakisan keseluruhan; menghalang tindak balas katodik, mengurangkan kakisan elektrokimia, dan meningkatkan rintangan kakisan dan kalis api aloi.
Aloi bumi jarang magnesium tahan haba berkekuatan tinggi digunakan terutamanya dalam bidang penerbangan, aeroangkasa dan peralatan senjata yang mempunyai keperluan pengurangan berat badan yang kuat dan mesti menahan perubahan suhu ruang, termasuk rangka kokpit, tudung, bingkai pintu, tulang rusuk, rasuk, pylon peluru berpandu, petak peluru berpandu Badan, enjin enjin dan silinder dan perumahan kotak gear dan bahagian lain.
2.1.1.1 Komposisi kimia
Aloi Gred |
komposisi kimia/wt.% |
Melaksanakan Standard |
|||||||
Al |
Mn |
Zn |
Zr |
Y |
SEMULA |
Gd |
Mg |
||
ZE61 |
- |
- |
5.5~6.5 |
≥0.3 |
- |
1.5-2.5 |
- |
- |
- |
MB22 |
- |
- |
1.2-1.6 |
0.45-0.8 |
2.9-3.5 |
- |
- |
- |
- |
MB25 |
- |
- |
5.5~6.5 |
≥0.45 |
0.7~1.7 |
- |
- |
Baki |
GJB 5154 |
MB26 |
- |
- |
5.5~6.5 |
≥0.3 |
- |
0.6~1.4 |
- |
Baki |
GJB 5154 |
AE80 |
7.5-8.5 |
0.1-0.4 |
0.2-0.8 |
- |
- |
0.2-0.5 |
- |
Baki |
- |
WE43 |
- |
<0.03 |
<0.2 |
≥0.4 |
3.7~4.3 |
2.4~4.4 |
- |
Baki |
GB/T5153 |
WE54 |
- |
<0.03 |
<0.06 |
0.4~1.0 |
4.7~5.5 |
3.4~5.4 |
- |
Baki |
GB/T5153 |
VW63 |
- |
- |
- |
0.3-1.0 |
2.5-3.7 |
- |
5.0-6.4 |
Baki |
QJ 20708 |
VW94 |
- |
- |
0-2 |
≥0.4 |
3.0~7.0 |
- |
7.0~12.0 |
Baki |
- |
Ciri-ciri mekanikal dan aplikasi
Ciri
Ciri-ciri Aplikasi
Gred |
Pelbagai bahan |
Ciri-ciri bahan dan kegunaan biasa |
ZE61 |
Plat, penempaan Bar |
Mencapai kekuatan tegangan suhu bilik yang tinggi dan kekuatan hasil pada kos rendah, sesuai untuk keadaan di mana terdapat keperluan mendesak untuk pengurangan berat badan dan keperluan kekuatan tinggi. |
MB22 |
Plat |
Mg-Y-Zn-Zr siri aloi magnesium tempa, terutamanya diperbuat daripada lembaran, mempunyai sifat pembentukan dan kimpalan yang baik, tiada kakisan tekanan terdedah. Ke arah. Ia disyorkan untuk bahagian struktur aeroangkasa untuk kerja jangka pendek di bawah 300 °C. |
MB25 |
Penempaan, bar |
Keplastikan, ketahanan dan rintangan kakisan adalah serupa dengan MB15, prestasi pemotongan yang baik, prestasi kimpalan yang lemah, boleh menggantikan beberapa pertengahan Aloi aluminium dengan kekuatan yang sama digunakan untuk komponen tekanan pesawat。 |
MB26 |
Plat, penempaan Bar |
Aloi adalah untuk menggantikan Y dalam MB25 dengan Y kaya campuran nadir bumi, harga dikurangkan, perbezaan prestasi tidak besar, dan ia juga boleh digunakan dalam bahagian pesawat. |
AE80 |
Plat, penempaan Bar |
Aloi diperbaiki berdasarkan AZ80M. Dengan menambah unsur-unsur bumi yang jarang berlaku, suhu bilik dan sifat suhu tinggi aloi bertambah baik, dan ia boleh digunakan untuk menyediakan bahagian enjin pesawat. |
WE43 |
Castings, Plat |
Ia mempunyai sifat tegangan yang baik, rintangan merayap dan rintangan keletihan pada suhu bilik dan suhu tinggi, dan boleh menahan getaran, habuk, suhu tinggi, dan sebagainya. |
WE54 |
penempaan, penyemperitan Bahagian yang ditekan |
Perkhidmatan dalam persekitaran yang keras. Ia boleh digunakan untuk bahagian pesawat seperti kotak gear enjin pesawat dan kotak gear helikopter。 |
VW63 |
Plat, penempaan , penyemperitan |
Aloi magnesium tahan haba siri Mg-Gd-Y mempunyai suhu bilik yang baik dan sifat suhu tinggi, dan mempunyai potensi aplikasi yang hebat dalam pesawat。 |
VW94 |
Plat, penempaan, penyemperitan |
Aloi bumi magnesium tahan haba berkekuatan tinggi, kekuatan tegangan boleh mencapai lebih daripada 200MPa pada 300 °C, dan rintangan haba jauh lebih baik daripada aloi aluminium penerbangan Emas. Ia digunakan terutamanya dalam bidang aeroangkasa dan peralatan senjata yang mempunyai keperluan pengurangan berat badan yang kuat dan mesti menahan perubahan suhu ruang, termasuk bingkai kokpit, hud, bingkai pintu, tulang rusuk, rasuk, pylon peluru berpandu, kabin peluru berpandu dan komponen lain. |
2.1.1.3 Julat dan status spesifikasi saiz bekalan
Julat dan status spesifikasi saiz yang ada adalah seperti berikut (spesifikasi saiz khas boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan).
Saiz dan keadaan penghantaran
jenis produk |
Temper |
Dimensi |
Lembaran dan jalur (digulung) |
F(R)、O(M)、H112(R)、H18(Y)、H24(Y2) |
(≥0.4)×(≤1200)×L mm |
Lembaran dan jalur (penyemperitan) |
F(R)、T5(S) |
(≤50)×(≤400)×L mm |
bar (tersemperit)) |
H112(R)、T5(S) |
Ф≤200mm |
penempaan |
F(R)、T5(S) |
Saiz permintaan pelanggan |
Pemutus Pasir & Pemutus Ketepatan |
— |
Mengikut keperluan teknikal lukisan |
2.1.1.3 Kes-kes permohonan magnesium yang tahan tinggi dan tahan panas bumi jarang berlaku
Kes 1: Ketumpatan rendah, tahan haba dan kekuatan tinggi (kekuatan 300 ° C tidak kurang daripada 200MPa) aloi bumi jarang magnesium telah digunakan dalam pengeluaran kabin peluru berpandu. Magnesium aloi bumi jarang mempunyai kekuatan tinggi, kadar penyerapan tenaga yang tinggi dan prestasi pemprosesan kimpalan yang sangat baik. Pada masa yang sama, berbanding dengan bahan tahan peluru tradisional, ketumpatannya sangat berkurangan. Sekiranya ia digunakan untuk perisai, ia akan meningkatkan daya tahan kenderaan berperisai. Oleh itu, aloi bumi jarang magnesium mempunyai prospek aplikasi yang luas dalam perisai tahan peluru.
Peluru berpandu dan Kenderaan Berperisai Tanpa Pemandu
Kes 2: Mengambil kesempatan daripada superplastikity lembaran aloi bumi jarang magnesium, plat dinding satelit kecil magnesium yang tahan panas dan tahan haba yang disediakan oleh syarikat kami telah diterima pakai oleh institut tertentu Aerospace X.
Magnesium Rare Earth Alloy Rolled Siding
Penggunaan Kekuatan Tinggi Tahan Haba Magnesium Aloi Bumi Jarang di Medan Aeroangkasa
Dengan perkembangan pesat sistem kuasa pesawat moden dan teknologi bimbingan, peralatan diperlukan untuk beroperasi dengan berkesan di bawah keadaan perkhidmatan yang melampau beban tinggi, suhu tinggi dan getaran tinggi, yang mengemukakan keperluan yang lebih ketat untuk sifat mekanikal bahan struktur. Aloi bumi magnesium yang berkekuatan tinggi dan tahan haba terutamanya digunakan dalam bidang penerbangan, aeroangkasa dan peralatan senjata yang mempunyai keperluan pengurangan berat badan segera dan mesti menahan perubahan suhu ruang, termasuk bingkai kokpit, tudung, tulang rusuk bingkai pintu, rasuk, pylon peluru berpandu, kabin peluru berpandu, enjin enjin dan silinder. Perumahan penghantaran dan bahagian lain
Bahan: magnesium ketumpatan aloi bumi jarang: 1.80-1.95g / cm3
Machining: CNC, EDM, Wire EDM
Permukaan: pengoksidaan konduktif, pengoksidaan mikro-arc, dan lain-lain.
Ciri
- Ringan: Menggantikan bahan aloi aluminium, mengurangkan berat badan sebanyak 30% ~ 50%, sangat meningkatkan julat dan kebolehgerakan pesawat
- Rintangan haba: 300 ° C, kekuatan tegangan kekal pada 200MPa / (g-cm3) di atas
- Rintangan kakisan: disebabkan oleh produk aloi magnesium biasa yang lain